MECÁNICOS

Engranajes, palancas y resortes: La micromecánica que mide el tiempo

Los relojes mecánicos y automáticos encarnan siglos de tradición relojera, aunando la artesanía de antaño con la precisión de la ingeniería moderna. Esta micromecánica es compartida por los relojes de carga manual y automática, donde el muelle real impulsa el tren de engranajes y el escape regula el tiempo. La diferencia clave reside en la carga: mientras que el movimiento manual requiere accionar la corona, el automático añade el rotor que recarga la energía con el movimiento de tu muñeca, ofreciendo comodidad. En esta sección exploramos la complejidad técnica de ambos tipos de calibre así como la calidad estética y visual (reservada en la mayoría de casos a las gamas altas), y  el compromiso que requieren con respecto a su mantenimiento (el Service) así como el nivel que aportan a tu caja de coleccionista aficionado.
Si quieres profundizar, lee nuestro articulo sobre relojes mecánicos y automáticos.

Primer plano de un movimiento mecánico automático en funcionamiento, mostrando el rotor y los engranajes.

Relojes mecánicos y automáticos: La tecnología de engranajes detrás de la esfera

Descubre el fascinante mundo de los movimientos mecánicos. Explicamos la ingeniería del muelle real, el escape y el rotor, además del mantenimiento esencial para tu reloj mecánico de colección tanto si es de carga manual, automática o ambas, algo esto ultimo que no siempre es coincidente ya que existen determinados calibres que no lo permiten. […]

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Coleccionar relojes

Empezar a coleccionar relojes: La guía sincera de El coleccionista aficionado

La colección desde cero: Una pequeña guía práctica y honesta para construir tu caja ¡Bienvenido! Si estás aquí es porque la magia de los engranajes, la historia de un dial o la complejidad de un calibre te han atrapado. También es posible que hayas llegado porque simplemente te gusta llevar un reloj en la muñeca.

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